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升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備,可分為固定式和移動式、導軌式、曲臂式,固定式有剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機、裝卸平臺及附著式電動施工平臺等。
移動式分為:四輪移動式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、 自行式升降平臺、柴油機曲臂自行式升降平臺、折臂式升降平臺、套缸式升降平臺、鋁合金升降平臺。
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電動升降平臺廣泛用于廠房、賓館、大廈、商場、車站、機場、體育場等??捎米鞅pB(yǎng)機具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)、電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護,高空清潔等。單人工作的高空作業(yè)。能夠方便的進出一般門洞樓道,并可進入一般電梯送入多層樓作業(yè);采用二相或三相電源作動力,無級變速,使用戶的高空作業(yè)更安全、更方便,噪音小。使用方便快捷,是理想的登高作業(yè)設備。
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建筑智能升降平臺讓施工更安全以前建多高的樓房,就要用鋼管搭設多高的腳手架,樓房封頂后,整棟樓就被高高的腳手架嚴嚴實實包裹。如今,這種作業(yè)風險在甘肅得到了有效化解。一種更為安全、有效、環(huán)保的智能升降平臺取代了過去傳統(tǒng)的腳手架,在投入應用。高層建筑智能升降平臺的使用成為建筑業(yè)由傳統(tǒng)腳手架應用向機械設備化的重大轉折。1、高層建筑施工隱患重重眾所周知,在高空搭設腳手架非常危險,經(jīng)常會發(fā)生鋼管高空墜落的事故。長期以來,高層建筑施工時,操作人員在密密麻麻的腳手架上不停穿梭的身影給人留下很深的印象。傳統(tǒng)腳手架施工作業(yè)面臨零散、繁雜、難以密封等諸多問題,存在不小的安全隱患。有關統(tǒng)計表明,我國建筑施工各類型事故人數(shù)中,直接或間接與腳手架架設及其使用相關聯(lián)的占55%以上。高層建筑智能升降平臺自問世以來,就以驚人的速度在國內(nèi)外大范圍推廣應用。香港新政z府大樓、迪拜阿瑪達酒店等眾多超高層建筑工程紛紛采用這種新技術。傳統(tǒng)腳手架將被高層建筑智能升降平臺技術所取代。零散的腳手架,變?yōu)橹悄苌灯脚_,看似簡單,實則是建設領域一項重大技術革命,是科技創(chuàng)1新成果迅速轉化為生產(chǎn)力的生動寫照。
曲臂式高空作業(yè)平臺能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè);平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設備;可以旋轉360°,具有一定的作業(yè)半徑;升降平臺移動性好,轉移場地方便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。動力目前有柴油機、柴油機和電雙用、純電瓶驅動三種,適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
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