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使用時
1、 絕h對禁止超過平臺的工作負(fù)荷。
2、 收放平臺時要特別注意安全,無論如何,當(dāng)人員在平臺上時,不允許收放平臺。
3、 使用平臺時,先要固定平臺底部的四個輪子。用腳輕踏輪子上的鎖止裝置,即可將四輪鎖住。
4、 將平臺升起需要的高度后,必須確保安裝在平臺梆兩側(cè)的卡盤住平臺撐后,方可使用。
5、 平臺升起后,必須將上部的四根拉繩固定好。
6、 攀登平臺時,必須穿平底鞋,以免打滑發(fā)生意外。
7、 只允許一人攀登平臺或在平臺上工作。
8、 平臺上有人時,嚴(yán)禁收放和移動平臺。
9、 在平臺上推拉東西時,一定要小心,你可能會因失去平衡而發(fā)生危險。
升降機(jī)安全使用事項
1 、升降機(jī)防墜安全器
防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個部件,要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。
2、升降機(jī)安全開關(guān)
升降平臺的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。
3、升降機(jī)齒輪、齒條的磨損更換
工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當(dāng)引起重視。
4、升降機(jī)暫載率的定義
工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問題,也就是常說的暫載率的問題(有時叫負(fù)載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時間/負(fù)載時間×100‘’%,其中工作周期時間為負(fù)載時間和停機(jī)時間。
5、升降機(jī)緩沖器
施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的一道防線,一,它必須設(shè)置,二,它必須有一定的強(qiáng)度,能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。而現(xiàn)在很多工地,有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒有緩沖器,這是錯誤的,希望使用單位注意進(jìn)行檢查,不要輕視這一道防線。
6、升降機(jī)樓層??堪踩雷o(hù)門
施工升降機(jī)各??繉討?yīng)設(shè)置??堪踩雷o(hù)門。
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高空作業(yè)升降平臺車和一般家用汽車一樣,剛買的時候都會有一段磨合期, 所以大伙遇到一些機(jī)械的小故障時也別急于發(fā)火,可以咨詢一下公司的售后。并且,在磨合期期間,使用機(jī)械時要嚴(yán)格按照使用說明來操作,這直接關(guān)系到機(jī)械的今后使用壽命。由于升降平臺零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均。升降平臺在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。
磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損,磨損速度快。這時,如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致升降臺零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。由于對升降臺的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠,特別是新的操作者,容易因操作失誤引起故障,甚至引起升降臺事故。
由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成升降臺的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。
新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
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