武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您致電咨詢!
移動式升降平臺中油缸的科學(xué)原理怎樣的?液壓油缸是移動式升降平臺在起落過程中負(fù)責(zé)支撐和下落的重要部件,現(xiàn)在移動式升降平臺中使用的油缸多為伸縮套筒式液壓油缸,伸縮式套筒液壓缸可以分為單作用式和雙作用式兩種,其基本原理相同。
常見的單作用式伸縮套筒液壓缸的結(jié)構(gòu),其工作原理是:液壓缸通過同一個口,利用換向閥進(jìn)油和排油。在工作行程壓力油進(jìn)入液壓缸后,具有至大有效受壓面積的套筒首先動作。此時,液壓缸輸出的力很大,而速度很低‘’。各套筒依次伸出,有效受壓面積很小‘’的套筒后伸出。此時,液壓缸輸出的力小,而速度高。此類液壓缸,依賴負(fù)載的自重回程,從活塞有效面積小的套筒開始回程,面積大的套筒然后復(fù)位。
該油缸由液壓泵輸出的壓力油經(jīng)單向閥、型三位四通閥、兩個并聯(lián)的調(diào)速閥和單向閥組成的橋路及兩個液壓單向閥結(jié)尾分別進(jìn)入單作用伸縮套筒液壓缸的腔。在調(diào)速閥和單向閥組成的橋路中,單向閥組起到了整流的作用。它使得液壓缸在上升及下降時壓力油能夠始終沿一個方向通過調(diào)速閥。分別調(diào)整兩個調(diào)速閥就可使兩級柱塞在具有不同壓力的壓力油作用下同時運動。液壓系統(tǒng)的壓力由溢流閥設(shè)定,液控單向閥防止了液壓缸在停止運動時自動下降。如果將系統(tǒng)中的調(diào)速閥用比例調(diào)速閥代替則可大大提高同步精度,但需要較高的費用。
武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您致電咨詢!
造成固定式升降平臺升降速度不穩(wěn)定的原因是什么?
1.當(dāng)負(fù)載不變時,節(jié)流閥口進(jìn)越小,則系統(tǒng)速度剛度進(jìn)越高;反之,若節(jié)流閥開口面積越大,則進(jìn)越低。
2.當(dāng)負(fù)載不變時,低速下的速度剛度好,當(dāng)負(fù)載變化時,負(fù)載小時的速度剛度好。
3.提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積,可提高速度剛度。
固定式升降平臺出現(xiàn)升降不穩(wěn)定的現(xiàn)象,需要及時的進(jìn)行解決,造成以上的主要的原因是液壓系統(tǒng)提升調(diào)速回路設(shè)計不合理造成,以上就是龍鑄機(jī)械小編為您分享的固定式升降平臺升降不穩(wěn)定的原因,希望能夠給您帶來幫助!
武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您致電咨詢!
導(dǎo)軌式升降平臺的可選配置有人工液壓動力,方便與周邊設(shè)施搭接的活動翻板,滾動或機(jī)動輥道,防止軋腳的安全觸條,風(fēng)琴式安全防護(hù)罩,人動或機(jī)動旋轉(zhuǎn)工作臺,液動翻轉(zhuǎn)工作臺,防止升降平臺下落的安全支撐桿,不銹鋼安全護(hù)網(wǎng),電動或液動升降平臺行走動力系統(tǒng),萬向滾珠臺面.
固定式升降平臺是一種很好的,可以在低樓層之間,用來代替電梯運送貨物的升降機(jī)械設(shè)備,我們可以根據(jù)使用環(huán)境來選擇合適的配置,讓我們使用的更加方便.
您好,歡迎蒞臨中人機(jī)械設(shè)備,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |