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定期維護(hù):
1.檢查各部件應(yīng)完整,連接、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)緊固、潤(rùn)滑正常。
2.電氣系統(tǒng)接線正確牢固,電機(jī)絕緣正常,操作系統(tǒng)正常。
3.鋼絲繩應(yīng)每2個(gè)月涂潤(rùn)滑油并檢查完整率。
4.檢查液壓制動(dòng)組裝的油位正常,并6個(gè)月更換。
5.檢查減速機(jī)油位正常,并6個(gè)月更換。
6.檢查抱閘閘瓦厚度不小于3mm,否則進(jìn)行更換。
7.檢查各制動(dòng)效果,并進(jìn)行調(diào)整達(dá)到瞬制瞬停。
8.以上項(xiàng)目有車間安全員每月落實(shí)一次。
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通常情況下上述設(shè)備中承載裝置如轎廂、平臺(tái)、吊籠等在固定建筑物的井道內(nèi)運(yùn)行的主要有乘客電梯、載貨電梯、液壓電梯、雜物電梯以及隸屬于機(jī)械停車設(shè)備的汽車專用升降機(jī)等。但是在工作中發(fā)現(xiàn)有一些特種設(shè)備其承載裝置在井道內(nèi)運(yùn)行用于樓層間垂直運(yùn)送貨物或人員是將其劃為電梯還是劃為起重機(jī)械進(jìn)行監(jiān)管存在著不同的意見(jiàn)試舉數(shù)例如下。安裝在井道中的液壓升降平臺(tái)的界定某使用單位將液壓升降平臺(tái)放入井道內(nèi)用于升降貨物。在有些情況下甚至人員也伴隨貨物上下。針對(duì)這類情況應(yīng)當(dāng)將其視為升降作業(yè)平臺(tái)還是視為簡(jiǎn)易升降機(jī)或者電梯來(lái)進(jìn)行監(jiān)管。
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升降機(jī)安全使用事項(xiàng)
1 、升降機(jī)防墜安全器
防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件,要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。
2、升降機(jī)安全開(kāi)關(guān)
升降平臺(tái)的安全開(kāi)關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等。
3、升降機(jī)齒輪、齒條的磨損更換
工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當(dāng)引起重視。
4、升降機(jī)暫載率的定義
工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問(wèn)題,也就是常說(shuō)的暫載率的問(wèn)題(有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×100‘’%,高空升降平臺(tái),其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。
5、升降機(jī)緩沖器
施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的后一道防線,第j一,黃岡升降平臺(tái),它必須設(shè)置,固定式升降平臺(tái),第二,它必須有一定的強(qiáng)度,移動(dòng)式升降平臺(tái),能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。而現(xiàn)在很多工地,有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒(méi)有緩沖器,這是極端錯(cuò)誤的,希望使用單位注意進(jìn)行檢查,不要輕視這后一道防線。
6、升降機(jī)樓層??堪踩雷o(hù)門
施工升降機(jī)各??繉討?yīng)設(shè)置??堪踩雷o(hù)門。
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